Latón Manganeso-Aluminio
LATON-MANGANESO-ALUMINIO
El Latón MN es un material de alta resistencia que está aleado con aluminio, manganeso y silicio. Esto hace que esta aleación sea casi tan dura como el bronce de aluminio, pero considerablemente más fácil de procesar, con buena resistencia a la corrosión, resistencia al desgaste, maquinabilidad y forjabilidad. Normalmente esta aleación se utiliza en las industrias automotriz e hidráulica en formas de productos como cojinetes para cargas elevadas, placas de deslizamiento y desgaste, guías de válvulas, piezas de pistones, anillos sincronizadores , pernos de diferencial, ETC.
Características Barras De Latón MN
Composición Química
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Denominación |
Cu (%) |
Sn (%) |
Pb (%) |
Fe (%) |
Al (%) |
Mn (%) |
Ni (%) |
Si (%) |
Zn (%) |
|
Latón AL-Mn |
58-61 |
0,70 máx. |
0,30-1,20 |
0,8 máx. |
1,20-3,00 |
1,20-3,00 |
0,10-0,5 |
0,20-1,20 |
Resto |
Propiedades Mecánicas
Propiedades Mecánicas
Propiedades Físicas
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Aleaciones Complementarias
| Denominación | Cu (%) | Al (%) | Mn (%) | Pb (%) | Sn (%) | Fe (%) | Si (%) | Ni (%) | Otro (%) | Zn (%) |
| SAE 43 Astm B147 505 865 | 55-60 | 1.00 | 1,5 | 0,4 | 1.00 | 0.4-2.00 | -- | 0,50 | 0,30 | Resto |
| Unsc 67400 | 57-58,5 | 0.5/3,5 | 2-3,5 | 0.5 | 0,30 | 0.35 | 0,5-1,5 | 0,25 | 0,10 | Resto |
| Unsc 67500 | 57-60 | 0.25 | 0,05-0,50 | 0,20 | 0,5-1,50 | 0,8-2.00 | -- | -- | -- | Resto |
| C 67420 | 57-58,5 | 1-2.00 | 1,5-2,50 | 0,25-0,80 | 0,35 Max | 0.15-0.55 | 0.25-0,70 | 0,30 | -- | Resto |
| C 67800 | 56-60 | 0,75-1.00 | 0,50 | 0.05 | 0,25-1.1 | 0,25-1,25 | 0,15 | 0,2-0,8 | -- | Resto |
Otras normas aplicables SAE j461 SAE j463 din 1709 CuZn34Mn3Al2Fe1 Cuzn34Al2 Bs1400 htb3 Bs2872 CZ135 CuZn40Al2 CuZnZl2PbSi CW713R IS 320 HT2 bs1400-htb1
